Board logo

标题: [转帖] 看看V8发动机应该搭载在什么样的车上[10P] [打印本页]

作者: 管理师    时间: 2010-8-3 22:50     标题: 看看V8发动机应该搭载在什么样的车上[10P]

继日前推出小改款CL63 AMG/CL65 AMG两款高性能轿跑后,梅赛德斯奔驰与AMG马不停蹄地持续改写性能版图,再次为顶级豪华性能级距带来小改款S63 AMG/S65 AMG。



        在全新"AMG Performance 2015”品牌策划下,S63 AMG同样搭载5.5升双涡轮增压V8发动机,诠释AMG新一代“低排量、高效能”的性能策略。具备544马力的5.5L双涡轮增压V8发动机有别于之前采用的6208 cc自然吸气V8发动机,小改款S63 AMG将排气量下降为5461cc。



S63 AMG

        AMG为这具代号M157的全新V8发动机,引入压电式喷油嘴和稀薄燃烧缸内燃油直喷设计,辅以双涡轮增压,可为S63 AMG贡献544马力的最大功率与800牛米的最大扭矩。此外AMG也另行提供AMG Performance性能套件,将涡轮增压值从1.0 bar提高至1.3 bar,仅此一个小改动就能让其最大功率达到571马力,最大扭矩上升至900牛米。



AMG V8 Biturbo

        在544马力推动下,S63 AMG可在4.5秒完成0~100km/h加速;换装AMG Performance性能套件后,冲刺成绩可逼近4.4秒,极速直指300km/h大关。



S63 AMG

        节省燃油25%,二氧化碳排放降低30%,在追求高输出性能的同时,全新5.5升双涡轮增压V8发动机也在燃烧效率上下足功夫。除缸内直喷技术外,还采用包括全铝合金曲轴箱、进气端可变气门正时、发电机高效管理、Start/Stop怠速熄火系统等方式,使全新S63 AMG百公里有好降至9.5L。



S63 AMG

        S63 AMG采用AMG SpeedShift MCT 7挡变速器。该变速器的一大特点是,驾驶着可切入Controlled Efficiency效能控制模式,变速箱将以二挡起步(类似雪地模式,但笔者认为强大的扭矩,三挡起步也是轻松的),并提前换挡时机;同时Start/Stop怠速熄火系统也能一并运用,进一步降低不必要的燃油耗损。



S63 AMG

        在兼具奢华与科技感的车室座舱内,小改款S63 AMG则着重在细节上的提升。启动发动机后,液晶仪表板将显现“AMG V8 Biturbo”的欢迎画面。而标配的Passion真皮内饰,以对比色的缝线展现精致的细节质感。AMG与Bang & Olufsen合作,为S63 AMG/S65 AMG量身打造BeoSound AMG音响系统,以包含A、B柱内嵌声波透镜高音单体(Acoustic Lens) 在内的15组扬声器,打造绝佳的聆听音场。



S63 AMG

        Active Lane Keeping Assist主动车道偏移辅助系统、Active Blind Spot Assist主动盲点辅助系统、ABC主动车身控制悬挂系统整合了Crosswind Stabilisation侧风稳定控制、Torque Vectoring Brake扭矩矢量制动系统、Direct-Steer可变齿比转向等系统,都出现在S63 AMG的配备清单中。前轮特别采用双浮动设计刹车卡钳,既有滑动式卡钳的散热效果与线性制动力,又有大型固定式卡钳的高效率。



S63 AMG内饰



S63 AMG内饰细节

        全新小改款S63 AMG短轴版和长轴版车型分别为120800和127200欧元;AMG Performance性能套件7900欧元。搭载最大马力630匹V12发动机的S65 AMG售价192500欧元。这两款车同步引入国内,预计起步价均在300万人民币以上。


作者: jallen33    时间: 2010-8-3 23:06

他这个价位在国内连个奔驰的硬都买不到..
好羡慕啊,车和油都实惠
作者: lfox422    时间: 2010-8-4 00:05

这种价位在国内估计也就是SL型的了 这个车想都不用想了~
作者: sis_dgfg    时间: 2010-8-4 01:00

全新的百公里油耗能到9.5L?不可思议的事情,不知道在什么条件下得到的数据
作者: reidabc    时间: 2010-8-4 01:15

很明显,这辆车不是拿来开的,是拿来飙的,还是那种超长距离的,油耗小啊。
作者: mwmm0808    时间: 2010-8-4 11:52

好马配好鞍,人都需要由个强劲的心脏,车更是如此。
不过综合考虑一下中国的交通状况,V8和1.2一个效果,而且更容易出现追尾(纯自我安慰的话)
作者: wccltf    时间: 2010-8-4 12:40

钱老虎,油老虎,咱小老百姓就只有干看的份了
作者: dianke13    时间: 2010-8-4 13:13

S63好车啊,我们这的一辆S65平均20几个油百公里。太费了
作者: leiwuhen    时间: 2010-8-4 13:46

呵呵,这个车是只能远看的啦。
那价格足够我吃喝一辈子了!
作者: jackiefang    时间: 2010-8-4 13:55

天天见到一辆S63在我面前转悠,见得都腻了,改款也是小该款,没啥新意
作者: wosuibian1382    时间: 2010-8-4 14:07

我还是喜欢奔驰 男人的理想啊!!!!!!
作者: DAI1202    时间: 2010-8-4 18:19

这个油耗不正常吧,昨天听说帕萨特一用涡轮增压油耗能上到20,这个9.5也太可怕了。
作者: sexybitch+    时间: 2010-8-4 18:34

12万欧元 到中国怎么就要300W了啊, 还有这车是装人呢 还是拿来飙的啊。

老板坐里面 司机飙起来了 还不被骂死。
作者: kadingwozuia    时间: 2010-8-5 01:59

国内的话怎么也得400万以上了,能看到就很不错了。真希望能摸一摸。
作者: yhlfkkay    时间: 2010-8-23 14:40

天哪 单身关税就要100万  还是走私车好 这是个暴利行业
作者: cyyves    时间: 2010-9-10 00:10

主要还是关税的问题,这些顶级车在国外的价钱并不会太高。
作者: 我是三瓶    时间: 2010-9-10 00:21

amg版的的确是很厉害,S63超过550的马力,适合自己开着爽,外形不商务
作者: 超越1326    时间: 2010-9-10 00:30

大排量的发动机,我还是只喜欢自然吸气的,不喜欢涡轮的声音。
作者: snaker34    时间: 2010-9-10 00:30

V8的话非常多高档车都有搭载的~不过大众高端的都搭载W12发动机了
作者: clp    时间: 2010-9-10 09:05     标题: 回复 1楼 的帖子

很是强大的车,科技含量高,我的车经过改装,动力增加了很多
作者: sj0367    时间: 2010-9-28 19:29

我也只能看看流口水了,估计这辈子是买不起了!
作者: beijing775521    时间: 2010-9-28 21:08

真是好车呀!只能看着有钱的开呀,羡慕!就是买不起呀
作者: aimeinv520    时间: 2010-9-28 21:12

这样的价格 是这样的奢侈 对于大多数国人来说 看看图片罢了
作者: htthcc    时间: 2010-9-28 21:21

V8是指8个气缸吗?
整部车看起来动感十足,确实很漂亮。
作者: da.shou123456    时间: 2010-9-29 18:08

车子太打眼了.过来时看一眼就行了.梦想拥用.哈哈.
作者: renyan1982    时间: 2010-9-29 19:41

看看就好了,可能一辈子也买不起,就算能买起,可能也70.80了。
作者: mafei2x    时间: 2010-9-29 19:44

这等好车,我这样的老百姓只能看看哦,一辈子的积蓄都买不起,呵呵。。不过四根排气管真的很酷




欢迎光临 SiS001! Board - [第一会所 关闭注册] (https://666.1huisuo.net/bbs1/) Powered by Discuz! 7.2