[原创] 通用汽车技师大大透露购车秘籍

小生今年升大四了，有幸进入上海通用公司实习半年，现在工作了大概一个多月。在车间和各位技师大大都混的挺熟了。问及将来的购车的事宜，技师大大毫无保留滴给我道出了现在汽车行业的内幕 ，在SIS也和各位车友分享一下，想要买车的车友别忘了支持我一下哦！

1）别买涡轮增压车！嗯哼，先从汽车发动机的角度解释一下：　涡轮增压,是一种利用内燃机运作所产生的废气驱动之空气压缩机。可增加进入内燃机或锅炉的空气流量，从而令机器效率提升。常见用于汽车引擎中，透过利用排出废气的热量及流量，涡轮增压器能提升内燃机的马力输出。（嘻嘻书上抄的）说白了就是在内燃机后面加一个废气回收站然后通过这些废气的压力提升输出。所以有车友认为涡轮增压是提升性能降低油耗的好方法，其实不然。我所在的上海道路拥挤，时速维持在40迈已然不错了吧（不知道其它城市是否也一样，我想最高也就60迈了吧，谁叫咱人多呢？）而涡轮增压的启动时要以时速为前提的1.8T的车在时速80-90公里时才开启涡轮，2.0T的车也要在70-80公里的时候才能打开涡轮，也就是说我们平时是完全用不到涡轮的，此外加了涡轮的车其重量必然也相应增加，油耗不低啊。别克凯越的2.0T的车型原本让小生着实经验的一把，因为兼顾运动和家用，但技师大大说了，这纯粹是为了迎合消费者的第一印象。因为在涡轮不启动的时候废气还是无法避免的经由涡轮仓排除，废气多走了一步，在车里也多留了一会，其发动机的积碳量也就成倍增长，积碳量到一定程度，发动机也就死翘翘了，维修除碳也要好多钱。所以涡轮增压发动机的寿命要比其他发动机短一半！

2）日本车很好很危险！日本车省油，日本车轻盈，日本车气派，日本车折旧率低。但是对于经常跑高速的用户，特别是商务车用户（哈哈，有点针对奥德赛了）还是别买日本车了。在城市中低速行驶，日本车的优点被发挥到极致，你一定很难想象从卡罗拉到凯美瑞再到奥德赛，日本车配备的都是直列四缸发动机，绝对省油！那你会问就这样的破发动机为什么日本车的性能还是不错的捏？？？因为日本车轻，这也是为什么日本车很危险的原因！与欧美车不一样，日本车的底盘是拼接而成的也就是在遭受撞击的时候，焊接缝很容易断裂，没有底盘的支撑，所有安全防护措施都是白费。此外日本车车皮薄（从关车门时候的手感就能发觉），听了大大的专业分析，在加上SIS轮胎上经常看到的日本车车祸后的惨状。。。为了您和家人的安全，有意买日本车的各位再斟酌一下还是那句话光在城市里用还是不错的。（我现在一直很疑惑为什么雅阁车能评上C-NCAP的五星，呵呵，这也是有内幕滴～）

3）自主品牌车性价比高。大家都有点看不起国产车，说和韩国棒子相比让中国男人最汗颜的有两样东西：足球和汽车。呵呵足球估计想翻身挺难的，汽车工业还是可以展望一下了（因为韩国人走的是国际低端路线，造最便宜的车，其科技含量不算很高）技师大大说，像我这样的大学刚毕业的毛头小子第一辆车还是买国产的好（负担小），像比亚迪（总部在香港），各位大概不知道，在所有中国企业中每年发表知识产权专利最多的就是比亚迪，不想吉利那么嚣张，也不想奇瑞那么水，比亚迪造车还是很规矩很创新滴，就是样子实在太丑，估计为了降低人力成本，精明的香港人没请设计师。。。在这也不是为比亚迪做广告。只是希望各位在买汽车时也考虑考虑自主品牌，还是大有看头的！

小生打字超慢，写了一上午才写了那么点，对于高端车迷来说上面的或许只是小儿科，但相信对想要购车却汽车知识甚少的菜鸟伪车迷还是小有帮助滴～
（第一次在这发贴，版主大大手下留情！有什么不对的，不规矩的地方一定改！）

支持国产车，鄙视日本车，只能买欧美车了。

一开始还以为楼主乘机给通用做广告呢。原来不是~哈哈。
同意楼主，涡轮增压我一直觉得是厂商的噱头，只是宣传的好。在中国，大多数人买车只是在城市里跑，用什么涡轮增压！不过常跑长途的用涡轮增压倒还算凑合。
日本车确实是在城市里跑的好。本来日本的地方就小，日本人跑长途也跑不了多远，所以造的车也是适应低转速的城市路况。我买的也是日本车，我也不会用自己的车去跑长途。因为我对日本车跑长途确实放心不下。
韩国人的车不比国产车好。唯一我承认韩国车好的地方是外观，仅此而已。

支持楼主，以后买车就心里有数了，支持国产

别克凯越没有2.0T的啊，楼主是不是搞错了？另外我也不看好涡轮增压的车子

支持国产车，特别是在我们国内汽车行业陷入困境的时候

首先纠正下楼主所说的涡轮增压启动时机，它并不是以速度来界定的，而是转速，现在的涡轮技术已经开始成熟起来，基本在转速3000时涡轮就可启动，而且，带涡轮的车确实省油，并不是因为涡轮省油，而是带涡轮的车能达到高于自身排量动力的大排量车，相对与大排量车很省油，总的来说涡轮在经济基础良好，又喜欢体验驾驶感受的玩车族，还是很好的选择。

哈哈，大家是专家，而且说的都不错啊，支持楼主啊

不会吧，通用的技师还有推荐国产的，应该推介通用的才符合常理呀。

说的还是有点道理的呢~但是我认为楼主说的第一段话有一点不对了。就是涡轮增压的车比自然吸气的车寿命少一半，这个是肯定不对的。大家都知道两千年的时候大众出品了一款 宝来R1.8T 的车， 到现在了 还是跑得好好的呢·而且质量完全没有问题~还有奥迪的A61.8T（老款的）现在也是 快十年了，发动机也没有什么问题呢~其实涡轮增压的车质量上大家都不用担心，就是维护费用比一般的车 要高点~